Die nächste Investitionsmöglichkeit fliegt über den Köpfen
Die vielleicht grösste anstehende Transformation in diesem Jahrzehnt ist die Mobilität.
Was würden Konsumenten sagen, wenn sie im Berufsverkehr in 5 Minuten emissionsfrei vom Flughafen Zürich ins Stadtzentrum oder in 22 Minuten vom JFK Airport in New York nach Manhattan gelangen können? Für denselben Preis wie ein Taxi? Sie würden wahrscheinlich sagen, was wir oft hören: Ein schöner Traum.
Unsere Aufgabe ist es nicht, zu träumen, sondern zu analysieren und zu investieren. Für uns bedeutet die Disruption innovativer Produkte, die bestehenden Produkte zu ersetzen, weil sie billiger und effizienter sind. Wenn die geschätzten Kosten und die geschätzte Zeit für einen Weg von JFK nach Manhattan stimmen, nennen wir das eine disruptive Chance. Die grosse Frage ist: Kann sie wahr werden?
American Archer Aviation stellt Elektrohubschrauber mit der Bezeichnung eVTOL her, die vertikal starten und landen können. Das Unternehmen erklärte auf seinem "Analystentag" im Jahr 2021, dass es irgendwann zwischen 2024 und 2026 die Strecke von JFK nach Manhattan zurücklegen kann. Ein Uber X würde 76 USD kosten und bis zu 70 Minuten benötigen, während ein Archer 50 USD kosten und etwa 22 Minuten dauern. Heute kostet ein Hubschrauberflug etwa 1775 USD und braucht ebenfalls 22 Minuten. Dieselbe Art von Zahlen finden wir bei den meisten Unternehmen (Joby Aviation, Lilium, Vertical).
Auf dem Analystentag von Joby Aviation im Jahr 2021 präsentierte das Unternehmen, dass der durchschnittliche Flug im Jahr 2026 38 km (24 Meilen) mit einer Geschwindigkeit von 265 km/h (165 km/h) zu einem Preis von 72 USD betragen würde. Was den Preis so niedrig macht, ist die Rotationsgeschwindigkeit der Hubschrauber. In seinem Geschäftsmodell geht Joby davon aus, dass jedes Flugzeug durchschnittlich 40 Flüge pro Tag mit 2,3 Passagieren an Bord (Auslastung) zu einem Preis von 3 USD pro Meile durchführen kann. Das bedeutet, dass jedes Flugzeug einen Umsatz von etwa 2,2 Mio. USD pro Jahr und einen Bruttogewinn von 1 Mio. USD erzielt. Mit anderen Worten: Die Amortisationszeit des Flugzeugs beträgt nur 1,3 Jahre. Das bedeutet eine schnelle Rentabilität.
Ist das realistisch?
Die Ausgangslage ist einfach. Der Luftverkehr braucht keine Strassen, es gibt selten Warteschlangen und selbst kleine Flugzeuge können 200 km weit fliegen. Der Preis ist billiger und effizienter. Eine Disruption im Luftverkehr?