Mobilfunk-Revolution 5G: Telekom-Titel auf der Überholspur

Grundsätzlich geht es dabei um extreme Geschwindigkeiten, geringe Übertragungslatenz und höhere Kapazitäten. Der zukünftige Mobilfunkstandard wird neue Fertigungsprozesse in Bezug auf die Automatisierung schaffen. Im Beruf und in der Freizeit wiederum wird 5G die Voraussetzung für die Schaffung von Virtual und Augmented – Reality - Diensten sein, da diese eine extrem niedrige Verzögerungszeit benötigen. Und schließlich werden alle Arten von automatisierten Fahrzeugen auf ein sehr schnelles mobiles Breitband mit geringer Latenzzeit angewiesen sein.

• Es sind spannende Zeiten für die ganze Welt, denn alle Branchen werden auf die eine oder andere Weise digitalisiert. Die USA und China kämpfen um Innovationen, schaffen neue Geschäftsmodelle und machen alte effizienter. Der heilige Gral ist der Zugriff auf alle Daten, die durch das "Internet der Dinge" entstehen, und die Nutzung künstlicher Intelligenz, um bessere Entscheidungen zu treffen. Aber zuerst muss ein Land eine gute Infrastruktur in Form von hochwertigen Telekommunikationsnetzen haben.
• Der traurige Teil der Geschichte für uns Europäer ist, dass Asien und die USA Europa weit voraus sind. In den frühen Tagen der Mobiltelefonie haben wir die Welt beherrscht, aber die EU-Regulierungen haben die Anreize für die Betreiber verringert, zu investieren, und das hat unsere Hegemonie zerstört. Aber die Folgen, wenn man den 5G-Zug verpasst, können noch verheerender sein. Denken Sie an die Auswirkungen, die es zum Beispiel auf die europäischen Autohersteller haben kann, wenn wir gegenüber dem Rest der Welt ins Hintertreffen geraten. Europa nutzt derzeit das Spektrum und die Netze am wenigsten effizient, mit seiner "mindestens vier Betreiber in jedem Markt"-Politik. Das ist so, als würde man vier Autobahnen nebeneinander bauen, auf denen es auf einigen Spuren Staus gibt, während andere Spuren leer sind. Die EU-Regulierungsbehörden werden ihre Politik ändern müssen, um die Zukunft der europäischen Industrie zu sichern.

Die meisten Menschen denken an selbstfahrende Autos, wenn sie an automatisierte Fahrzeuge denken. Wenn es um 5G geht, ist es meiner Meinung nach interessanter, an andere Fahrzeuge zu denken, bei denen kein Mensch an Bord sein muss. Das können Lieferdrohnen oder Drohnen sein, die in der Landwirtschaft eingesetzt werden. Denken Sie an die Effizienz, die durch die Automatisierung des Hafenbetriebs erzielt werden kann. Irgendwann in nicht allzu ferner Zukunft sollte ein Kranführer auch von zu Hause aus arbeiten können - eine Baustelle an jedem Ort der Welt von seinem Heimbüro aus bedienen. Das setzt natürlich gute und zuverlässige 5G-Netze voraus.